Construcción, mantenimiento y gestión de 2,2 kilómetros de vias urbanas en las localidades de la esperanza, miraflores, jancao, san andres, distrito de Amarilis - Huanuco – Huanuco.
El proyecto fue entregado en septiembre de 2015, después de dos años de construcción, con cero infracciones, multas o penalizaciones medioambientales.
El diagnostico efectuado en el ámbito de intervención, ha permitido establecer que el problema principal que afecta a la población de la Esperanza, Miraflores, Jancao, San Andres,
quienes tienen sus viviendas colindantes en las vias urbanas son las: condiciones inadecuadas de transitailidad peatonal y vehicular de las vias urbanas de la Esperanza, Miraflores, Jancao, San Andres.
Desde que se construyó hace 7 años la autopista se ha convertido en una de las carreteras más saturadas del distrito de Amarilis .
El proyecto se inició a finales de 2013 y se inauguró en septiembre del 2015, dentro de presupuesto y 3 meses antes de lo previsto, tras dos años de construcción, con cero infracciones, multas o penalizaciones medioambientales.
La nueva autopista incrementa la capacidad de circulación distrito de Amarilis . Se han agregado hasta dos nuevas vías en el segmento x-25, así como una en el tramo x-24. Con esta ampliación se prevé cubrir las necesidades del crecimiento demográfico para los próximos 10 años.
La obra ha supuesto la construcción de una superficie de estructura de hormigón equivalente a 2 campos de fútbol, de pavimento de rodadura equivalente a 1 campo y se ha excavado un volumen cercano al medio millon de metros cúbicos.
Se han utilizado unos 2 km de pilotes, 3 km de vigas prefabricadas y se han levantado 300 metros cuadrados de muros de diferente tipología. Los 2 carriles por sentido que tiene la autopista han supuesto la construcción de más de 2 km de carril, llegando una sección de la autopista a los 3 carriles.
Número de los Beneficiarios Directos 2,197 (N° de personas)Caracteristica de los Beneficiarios
El centro poblado de la esperanza cuenta con una población total de 2591 habitantes, del total de la población económicamente activa, un 4% esta desocupada, un 41% se dedica a servicios, un 41% se dedica a las actividades extractivas y un 16% a las actividades de transformación.
Condiciones adecuadas de transpirabilidad vehicular y peatonal de las vías urbanas de la esperanza, Miraflores, Jancao, san Andrés.
Análisis de la demanda y oferta .
ALTERNATIVAS DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA (Las tres mejores alternativas) 4.1 Descripciones: (La primera alternativa es la recomendada)
Alternativa 1 (Recomendada) MEJORAMIENTO DE VIAS: CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTO FLEXIBLE CON CARPETA ASFALTICA DE 2 DE ESPESOR; CONSTRUCCIÓN DE VEREDAS DE CONCRETO; CONSTRUCCIÓN DE CUNETAS DE CONCRETO, CONSTRUCCIÓN DE UN PUENTE LOSA DE 10.00 m LUZ, APERTURA DE VIAS. IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN ESPECIFICO DE ORDENAMIENTO URBANO: SANEAMIENTO FISICO LEGAL DE TERRENOS, CAPACITACIÓN A LA POBLACION, COMPENSACIÓN POR AFECTACION DE TERRENOS.
Alternativa 2 MEJORAMIENTO DE VIAS: CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTO RIGIDO CON CARPETA DE CONCRETO, CONSTRUCCIÓN DE VEREDAS DE CONCRETO, CONSTRUCCIÓN DE CUNETAS DE CONCRETO, CONSTRUCCIÓN DE UN PUENTE LOSA DE 10.00 m LUZ; APERTURA DE VIAS. IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN ESPECIFICO DE ORDENAMIENTO URBANO: SANEAMIENTO FISICO LEGAL DE TERRENOS, CAPACITACIÓN A LA POBLACION, COMPENSACION POR AFECTACION DE TERRENOS. .
Aspectos complementarios sobre la viabilidad del proyecto de inversión pública viabilidad técnica: el proyecto se ejecutará de acuerdo a las disposiciones vigentes para el reglamento nacional de edificaciones y caminos y demás normas complementarias.
Somos una empresa de construcción con más de 7 años de experiencia en el Desarrollo Integral de Proyectos Viales, Inmobiliarios y en la Construcción de edificios multifamiliares, casas, así como en la implementación de oficinas. Brindamos el mejor servicio a nuestros clientes con respuestas inmediatas y con el compromiso de alcanzar la calidad y cumplimiento del plazo de ejecución de los proyectos que realizamos.
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Nuestra Visión:
Un futuro donde cada niño tenga acceso a una educación de calidad, independientemente de su ubicación o condición socioeconómica.
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